登上央视兔年春晚 极兔还能“兔”飞猛进？

春节前夕，极兔速递宣布成为“2023年中央广播电视总台《春节联欢晚会》物流行业甄选品牌”。据悉，这是民营快递企业首次亮相春晚。

【资料图】

（极兔速递电梯广告，来源：网络）

2022年以来，整个物流行业都遭受了严重打击，尤其末端配送环节离消费者最近的快递业。

2022年3月开始，全国快递业务量增速一直处于低位运行状态。而顶住疫情轮番“轰炸”之余，快递业在保障居民的生活必需品以及防疫医药物资的运输方面，做出了巨大贡献。

尤其是在2022年12月防疫政策放开后，面对快递员人手严重不足，多家快递企业站出来从全国各地调派人手，缓解末端配送压力。快递业被越来越多的人熟知和了解。

此次极兔能跟随“顶流IP”央视春晚亮相，似乎也意味着，快递企业在国民经济中的作用被越来越重视。

而就一个多月前，极兔还官宣了一大品牌动作。2022年11月26日，卡塔尔世界杯期间，极兔宣布签约利昂内尔·梅西为其首位全球品牌代言人。随着梅西最终如愿捧得大力神杯，极兔也成了赢家。

当我们回过头来看，不管是签世界足坛巨星作代言人，还是登上央视春晚这个“顶流IP”的舞台，极兔作为一只“新秀”，都显得过于耀眼。极兔的“存在感”，是如何越来越强的？频频大动作背后，极兔在布什么局？

品牌营销助力，“兔”围而出

快递品牌有代言人很正常，企业也需要提高品牌曝光度，为拓展业务助力。品牌知名度也是货主考虑物流服务商的主要因素之一。

比如2004年，中国邮政速递物流聘请“飞人”刘翔为代言人；2017—2018年，德邦快递与篮球明星易建联有多次品牌合作；2019年，闪送与周杰伦合作；2021年，顺丰同城宣布“亚洲飞人”苏炳添为品牌代言人......

与以上几位代言人不同的是，梅西是重磅级体育巨星，在全球有着无与伦比的影响力。而2023年，梅西也将迎来他的36岁本命兔年。极兔简直将品牌营销能力发挥到了极致。

事实上，极兔这只“新秀”一直在玩新的东西，比如品牌营销，签约梅西、亮相央视春晚皆是。

似乎并不想被束缚在传统快递的品牌观念里，极兔拥有着更活力十足的新一代运营方式。盘点自极兔成立以来的各种营销活动或事件，可以发现，其每次都紧跟潮流，以年轻圈层的视角来搭建更生动有趣的品牌营销新路径。

2022年9月，极兔拿下河南广播电视台、优酷联合出品的“2022中秋奇妙游”晚会独家总冠名。此间，极兔的吉祥物“卯卯”首次登上大荧幕，给大家留下深刻印象。“卯卯”凸显出快递“速度”特点，也让兔子活泼幼萌的形象与品牌印象紧紧相连，传递出企业服务的高效与亲和，圈粉年轻客群。

2021年，第21届IAI传鉴国际创意节在北京落下帷幕，极兔速递摘得“年度最具成长力品牌”桂冠。同时，跨界快递盒项目更是斩获效果营销银奖、创新营销铜奖两座奖杯。

（来源：极兔速递官网）

2020年，“山多高路多远，极兔送货不敷衍”“极兔送粮速度快，钞票都进你口袋”……一组墙体广告，出现在山西省11个市97个区县1070个乡镇的6000面墙上。这组广告，也让极兔走红了网络。

极兔通过创新营销模式的打法，通过年轻一代社会语言的表达，输出契合的价值观，实现品牌与用户相互支撑、相互塑造、相互赋能，将活力十足的年轻基因刻入品牌DNA，实现差异化形象塑造，从而持续赋能品牌价值。

借助登上央视春晚的全民流量，极兔的品牌形象势必得以继续强化。

“兔”谋大业，剑指全球

2015年8月，极兔印尼正式营业，此后极兔（J&T Express）正式成立。

（极兔正式成立。来源：极兔速递官网）

2018年7月，极兔越南正式营业；8月，马来西亚正式营业。2019年3月，极兔菲律宾、泰国正式营业；10月，柬埔寨正式营业。4年时间，极兔发展成为东南亚头部快递公司。

2020年，当大家都认为国内的快递竞争局面已趋于稳定状态时，同年3月，极兔打入中国快递市场。

正如它的名字一样，极兔崛起的速度非常快。依托OPPO系原有网点、客户拼多多的巨大流量，以及补贴，极兔利用低价战略抢夺市场。

2020年5月，起网仅两个月的极兔，全网业务量突破100万件；7月，极兔全网日单量已稳定在500万件；8月，日均快件峰值逼近1000万件。

反观国内对极兔围追截堵的通达系快递巨头们：申通达到这个成就用了20年，韵达用了14年，圆通用了13年，中通用了11年；而极兔，只用了半年时间。

2021年，极兔更是以大手笔68亿元的价格将百世国内快递业务收入囊中。这给国内的快递市场格局增添了更多不确定性。

2022年5月末，极兔与百世快递“两网融合”后，极兔转运中心由74个扩大到85个，加盟商数量翻了一番。通过此次“两网融合”，极兔夯实了自身硬实力，成功补齐了自己的基建和网络末端建设的短板。更重要的是，极兔顺利接入淘系平台，与国内所有主流电商平台达成合作。

有消息称，目前极兔已经实现日均单量破4000万单，接近“盈亏平衡点”。

事实上，极兔是一家国际快递企业，其在印度尼西亚可以称得上是该国快递领域的引领者。极兔的发展规划和视角也始终是全球市场。当国内众多物流企业布局东南亚市场时，这只东南亚来的兔子已经全球四处出击。

（2022年5月24日，极兔巴西正式起网运营。来源：极兔速递官网）

2021年4月，极兔开启中东拓展计划。经过8个月的筹备，今年1月7日，极兔在阿联酋和沙特阿拉伯搭建的快递网络正式运营。目前，极兔已经在两个国家分别建立了覆盖所有省份和地区的配送网络和仓储系统。

2022年2月24日，极兔对外宣布正式进入拉丁美洲市场，并在墨西哥成功上线起网运营；5月24日，极兔宣布在巴西起网运营，进一步深耕拉丁美洲市场；6月21日，极兔起网埃及；8月，极兔与海航货运正式签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展航空物流领域的合作。

截至目前，极兔的快递网络已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及13个国家，国际物流的业务范围也已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区。

（2022年6月21日，极兔起网埃及。来源：极兔速递官网）

从业务分布方面看，极兔已成为国内快递公司中业务全球化力度最大的那一个。

极兔以东南亚为起点，以中国为战略要地，现在开始走向全球更多地区。这就是极兔签约梅西最想向外界传递的理念：“我是一只国际兔，我有全球化服务能力。”

这方面，梅西的国际影响力对极兔快速提升全球市场的知名度和认可度有着巨大的积极作用。尤其是，极兔今年正大力拓展的拉美市场、中东（沙特）市场。

去年2月，极兔宣布将中东北非区域总部设在沙特阿拉伯首都利雅得；与此同时，沙特民航总局（GACA）代表沙特政府与极兔、eWTP Arabia Capital 就智能物流产业园计划正式签署谅解备忘录。该物流园产业将包括世界级的快递分拣中心、货物分拣中心、自动仓储系统、航空货运终端、电子商务产业园、现代产业园，还将成为中东北非区域最大的智能物流产业园。

（2022年1月7日，极兔速递在阿联酋和沙特阿拉伯起网运营。来源：极兔速递官网）

实际上，全球化发展已成为如今快递企业的不二之选。

一方面，国内快递市场业务量增势放缓的迹象明显。

即便是标志性的“双十一”和“双十二”电商节，也没能撑起快递市场以往的高增长。据国家邮政局数据显示，2022年11月1日至11日，全国邮政快递企业快递包裹量同比下降10.6%；而“双十一”当天，全国快件处理量同比下降了20.7%。12月1日至12日，全网揽收量约为43.03亿件，同比上升5.6%；“双十二”当天，全国邮政、快递企业共揽收邮（快）件4.53亿件。

但客观来说，国内快递市场的调整在一定程度上也受到了疫情的影响。如今，随着疫情防控政策的放开，线下实体店逐渐恢复，国内快递行业增长放缓将是大概率事件。

另一方面，国内快递企业之间的竞争有增无减。这种形势下，国内快递市场的竞争格局持续变差，企业间的拼杀刺刀见红。

总的来看，国内快递市场竞争升级，快递企业谋求国际市场是未来趋势。

值得注意的是，今年9月，拼多多在美国上线了跨境电商平台Temu。凭借着低价策略和社交裂变玩法，Temu迅速打开美国市场。就在Temu正式上线的前几天，极兔国际推出了面向欧美市场的极兔旺宝服务，提供国内寄送至欧美地区的跨境轻小件服务。

如果极兔能拿到拼多多跨境平台的电商件，那么有了这些业务的托底，极兔无疑可以更好地撬动欧美市场。可谓，真正的前“兔”无量。

但也有业内人士分析称，积极布局海外业务的同时，极兔未来也有不少挑战。

一方面，由于极兔订单来源过于单一，大部分仍来自电商平台，仍需寻找更多订单来源。另一方面，由于低价策略，极兔的口碑在国内备受吐槽。因此，其布局海外业务时，还要找到除了低价之外的高质量发展之路，在服务质量和物流速度上做好相应的战略调整。

毕竟，守住市场，与抢占市场同样重要。

如今，背靠着巨大的流量，极兔下一步会如何挖掘国内市场，如何高质量发展，我们拭目以待。