指数强势修复跳空缺口，预计下周指数在高位震荡

Hi，各位市民朋友，

本周盘前预测，复盘上星期，

2020年3月2日

据百度地图提供的中国城市实时拥堵排行来看，3月2日19时许，成都拥堵指数为1.93，位居全国第三。

随着疫情态势稳中向好，

我市企业逐步复工复产，

存量车辆数不断活跃，

外来车辆数的不断回流，

主力车流顺势汇入，

指数已回补春节的跳空缺口，

预计拥堵指数未来将呈震荡修复态势。

3月6日，我市城区汽车出行量约123.8万辆，较节前工作日106.34万辆，上升16.42%，从近期来看汽车出行量预计不断攀升，出行总量已基本恢复至节前正常水平，特别是早高峰时段车流量，已经超历史同期。

你们期盼的城市活力来啦!!!

受疫情影响，公共交通出行减少，自驾车辆增多，现多数企业已陆续复工复产，越来越多人正常上班。而目前仍处于疫情防控期，为避免在公交、地铁等公共交通上人员聚集，大多数上班族更倾向于自驾上下班。

在不限号，不限外的情况下，小伙伴们集中上下班，所以，车辆集中出行也是造成高峰拥堵的原因之一。

为此

周末成都交警

发布未来一周拥堵

“研报”

据成都交警发布的“研报”分析，叠加天气因素，请认真阅读拥堵“研报”。

具体请看以下分析：

我市主城区高峰时间相对集中，高峰开始时间较节前延后30分钟，汽车出行集中在早高峰8：15-9：00;晚高峰17：30-18：15。

拥堵板块

人南立交-天府立交片区

剑南大道、天府一街周边

日月大道-苏坡立交-清江东路一线

刃具立交、府青路周边

三环路航天立交至天府立交一线

二环高架早高峰8：15左右，高架内侧(双桥子至人南立交)出现车流长距离排行，因此，成都交警科学采取关闭莲桂路和摩玛城上行匝道的措施均衡路网流量，提高高架运行效率。

高架主要集中拥堵路段：双桥子至人南立交、营门口至成温立交、红牌楼至人南立交等。

那么出行如何做才能避堵?

蜀黍这里有两个建议

复工复产是大势

保通保畅是大局

合理规划

大伙儿根据自己上班出行的线路提前了解规划

春天来了，近距离的通勤，

建议骑自行车

1公里内建议步行

尽量避开车流量大的路段

实在无法避开

请文明依次排队通行

错峰出行

蜀黍在此呼吁广大企业

适时灵活调整上下班时间

驾驶员避开早、晚高峰，错峰出行

?熬夜党们，放下手机，晚上早点睡，身体倍儿棒，皮肤贼好!早点起床，早点到单位，吃顿能量满满的早餐。

?有条件避开高峰出行的同学们就在家多做做运动，沉睡的六块腹肌和马甲线在呼唤你。

疫情不退，限号不搞

近期出行的车流明显有了上升

很多小伙伴在后台留言问蜀黍

成都现在限行吗?

什么时候恢复限行呢?